التقارب الفائق: البنية الأساسية المفضلة لحالات استخدام إنترنت الأشياء ذات زمن الاستجابة المنخفض للغاية

تعد المركبات الجوية بدون طيار (الطائرات بدون طيار) واحدة من أكثر التقنيات شهرة التي ظهرت في السنوات الأخيرة، وواحدة من أسرع مجالات إنترنت الأشياء (IoT) نموًا. إنها تحظى بشعبية كبيرة، حتى أنه يمكنك العثور عليها على المريخ.
مهمة المريخ المثابرة الطائرة بدون طيار ذاتية القيادة
Ingenuity هي طائرة صغيرة بدون طيار وهي جزء من مهمة Perseverance الناجحة إلى المريخ. لا يمكن لوحدات التحكم في الطيران على الأرض التحكم في الطائرة بدون طيار باستخدام عصا التحكم.
يستغرق وصول الإشارة إلى الأرض من 5 إلى 20 دقيقة، ومن 5 إلى 20 دقيقة أخرى للوصول إلى المريخ بقرار.
تعد تأخيرات الاتصال جزءًا متأصلًا من العمل عبر المسافات بين الكواكب، وبالتالي تم تصميم Ingenuity باستقلالية كبيرة لاتخاذ قرارات الطيران الخاصة بها.
الإبداع يأخذ التقارب الفائق إلى آفاق جديدة
على الرغم من أن Ingenuity هي حالة استخدام لإنترنت الأشياء بين الكواكب طويلة الأمد، إلا أن هناك الكثير من حالات استخدام إنترنت الأشياء حيث لا يكون القرار في السحابة العامة أو مركز بيانات المؤسسة سريعًا أو موثوقًا بدرجة كافية.
ستعمل حالات الاستخدام الخاصة بالصناعة على تعزيز الحوسبة المتطورة وكسر حاجز الجاذبية للارتقاء بها إلى آفاق جديدة.
Rocket Launchpad للبنية التحتية للحافة
تُعرّف IDC الحافة بأنها الإجراءات المتعلقة بالتكنولوجيا التي يتم تنفيذها خارج مركز البيانات المركزي، حيث تكون الحافة هي الوسيط بين نقاط النهاية المتصلة وبيئة تكنولوجيا المعلومات الأساسية. يتم توزيع Edge وتحديد البرامج ومرونتها.
يجب أن تكون عمليات الحوسبة والتخزين قريبة من أجهزة إنترنت الأشياء (عند الحافة) لضمان المعالجة السريعة للبيانات والتحليلات في الوقت الفعلي وقابلية التوسع مع الحفاظ على زمن الوصول والتوافر المنخفضين للغاية.
عند دمجه مع الذكاء الاصطناعي، فإنه يتيح اتخاذ قرارات سريعة في العمليات التي لا يمكن مقاطعتها.
وفقًا لأبحاث IDC، سيكون ربع الإنفاق على التخزين والخوادم في أوروبا خارج مركز البيانات الأساسي بحلول عام 2025. المجال الأكثر أهمية لحلول الحافة هو إنترنت الأشياء، وهو ما يمثل أكثر من 50% من الإنفاق المرتبط بالحافة.
وفي الوقت نفسه، تعد البنية التحتية شديدة التقارب (HCI) التكنولوجيا الأسرع نموًا في سوق البنية التحتية للمؤسسات (بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 16%) (انظر الشكل 1) وليس من المستغرب أن يغذي إنترنت الأشياء بعضًا من هذا النمو.
شكل 1

المصدر: تقرير ربع سنوي لتتبع البنية التحتية للمؤسسات، توقعات الربع الثالث من عام 2021
على الرغم من أنها ليست التكنولوجيا الطرفية الوحيدة المتاحة، إلا أن HCI أصبحت مرشحًا رئيسيًا لبعض الحلول الرأسية اللازمة لتقارب التكنولوجيا التشغيلية/تكنولوجيا المعلومات، مع وجود حالة قوية في مجال إنترنت الأشياء.
الأجندات الرقمية تقود حالات استخدام صناعة إنترنت الأشياء
وفقًا لدليل الإنفاق على إنترنت الأشياء العالمي الصادر عن IDC، توقعات عام 2021، فإن التصنيع وتجارة التجزئة والنقل والقطاع العام ليست فقط القطاعات الصناعية الأكثر شيوعًا لإنترنت الأشياء في أوروبا ولكنها أيضًا أسرع المنفقين نموًا في الحوسبة والتخزين لأحمال العمل الناشئة.
تعتمد بعض حالات استخدام إنترنت الأشياء بشكل كبير على البنية التحتية الطرفية (الخادم والتخزين) مثل إدارة أصول المصنع الذكية والصيانة التنبؤية وأتمتة العمليات وتحسين استهلاك الطاقة.
أصبح إنترنت الأشياء سائدًا، وهو الآن موجود في كل مكان تقريبًا – بدءًا من المركبات ذاتية القيادة مثل Ingenuity وحتى الزراعة الذكية.
وتشمل مشاريع المدن الذكية التي تقودها الأجندات الرقمية للقطاع العام المراقبة بالفيديو، ومراقبة حركة المرور، وإدارة الموارد، مع ربط وتأمين إنفاقها العام بشكل مستدام.
تركز حالات استخدام إنترنت الأشياء للبيع بالتجزئة على تجربة العملاء مثل الحسابات الشخصية وتحسين تخطيط المتجر أو تحسين العمليات (الأرفف الذكية، وتحسين سلسلة التوريد).
على الرغم من أن واجهة HCI ليست جديدة على الحافة، إلا أنه يتم تحسينها ويتم نشرها بسرعة مع عدد من الأجهزة المتصلة التي تحتاج إلى زمن استجابة منخفض للغاية، خاصة لاتخاذ قرارات الذكاء الاصطناعي وإجراء التحليلات في الوقت الفعلي.
في حين أن العديد من المؤسسات لم تكتشف بعد الإمكانات الكاملة لبنية التفاعل بين البنية التحتية لحالات استخدام الحافة، فإن العدد الأكبر (54%) يعتقدون أن التكنولوجيا مهمة بشكل معتدل لدعم أعباء العمل هذه.
على الرغم من أن معظم المستخدمين يعتقدون أن الأمر ليس حاسمًا في هذه المرحلة، إلا أنهم يدركون إمكانات HCI في عمليات نشر الحافة في المستقبل، وخاصة القادة الرقميين الذين يحددون اتجاهات السوق.
الشكل 2

سباق حافة البائع (الفضاء).
يرى بائعو البنية التحتية ورواد الحلول الصناعية على حد سواء أن HCI مناسب تمامًا لحالات استخدام الحافة وإنترنت الأشياء، ويقومون بوضع خطوط منتجات HCI الخاصة بهم للاستجابة لأعباء العمل المتزايدة هذه.
تعد Cisco HyperFlex و HPE Simplivity و Nutanix و Dell VxRail، على سبيل المثال لا الحصر، أمثلة على هذه الحلول شديدة التقارب.
لقد دخلت شركة IBM للتو في مجال التقارب الفائق أيضًا. تعتمد حلول إنترنت الأشياء الصناعية من Siemens بشكل كامل على البنية التحتية عالية البنية (HCI) من موردي البنية التحتية لتقديم حلول إنترنت الأشياء مثل مراكز البيانات EcoStruxure Micro من Schneider .
الإبداع يلهم البنية التحتية لمراكز البيانات على عجلات
يتم تعبئة البنية التحتية لمراكز البيانات، وعلى وجه الخصوص HCI، حيثما يكون هناك حاجة إلى عبء العمل، كما أنها تتحرك بسرعة إلى الحافة، مما يوفر زمن وصول منخفض للغاية وتوافرًا عاليًا وفعالية وقابلية للتنقل وسهولة الاستخدام.
وسيستمر مفهوم “مراكز البيانات على عجلات”، أو على الشفرات الدوارة للطائرات بدون طيار ذاتية القيادة المنتشرة بالفعل على المريخ، في التطور مع استغلال تقنيات الفضاء الخارجي هنا على الأرض، كما يتيح التفاعل البشري البشري حلولاً متقدمة مماثلة.
المصدر: idceurope
قد يهمك: