روبوت تسلا يمشي يلوح لكنه لا يتباهى بالمهام المعقدة
نموذج أولي مبكر لروبوت أوبتيموس البشري الذي اقترحته شركة تسلا، سار ببطء وبشكل محرج على خشبة المسرح، واستدار، ولوح للجمهور المبتهج في حدث الذكاء الاصطناعي للشركة يوم الجمعة.
لكن المهام الأساسية التي يقوم بها الروبوت بأسلاك وإلكترونيات مكشوفة – بالإضافة إلى إصدار أحدث من الجيل التالي كان يجب أن يحمله ثلاثة رجال على خشبة المسرح – كانت بعيدة كل البعد عن رؤية الرئيس التنفيذي إيلون ماسك لإنسان آلي يمكن أن يتغير. العالم.
أخبر ماسك الجمهور، الذين ربما توظف تسلا العديد منهم، أن الروبوت يمكن أن يفعل أكثر بكثير مما رآه الجمهور يوم الجمعة. قال إنها حساسة أيضًا و “لم نكن نريدها أن تسقط على وجهها”.
اقترح ماسك أن مشكلة عروض الروبوتات المبهرجة هي أن الروبوتات “تفتقد إلى دماغ” وليس لديها الذكاء لتوجيه نفسها، لكنه قدم أدلة قليلة يوم الجمعة على أن Optimus كان أكثر ذكاءً من الروبوتات التي طورتها شركات أخرى والباحثين.
لم يثير العرض التوضيحي إعجاب الباحث في مجال الذكاء الاصطناعي، فيليب بيكنيفسكي ، الذي قام بالتغريد بأنه “جدير بالمستوى التالي” و “عملية احتيال كاملة ومطلقة”. قال إنه سيكون “من الجيد اختبار السقوط، لأن هذا الشيء سوف يسقط كثيرًا.”
قالت سينثيا يونغ، خبيرة الروبوتات، على موقع تويتر: “لا شيء من هذا هو أحدث ما توصل إليه العلم”. “وظف بعض حاملي الدكتوراه وانتقل إلى بعض مؤتمرات الروبوتات فيTesla.”
تساءل يونغ أيضًا عن سبب اختيار Tesla لروبوتها أن يكون له يد شبيهة بالإنسان بخمس أصابع، مشيرًا إلى أن “هناك سببًا يجعل” روبوتات المستودعات التي طورتها الشركات الناشئة تستخدم أدوات تثبيت بإصبعين أو ثلاثة أصابع أو مقابض تعمل بالفراغ.
قال ماسك إن ليلة الجمعة كانت المرة الأولى التي يسير فيها الروبوت المبكر على خشبة المسرح بدون حبل. وقال إن هدف تسلا هو صنع روبوت “قادر للغاية” بأحجام كبيرة – ربما الملايين منها – بتكلفة يمكن أن تكون أقل من سيارة، والتي خمن أنها ستكون أقل من 20000 دولار.
عرض تسلا مقطع فيديو للروبوت، الذي يستخدم الذكاء الاصطناعي الذي تختبره تسلا في سياراتها “ذاتية القيادة الكاملة”، وهي تحمل الصناديق وتضع قضيبًا معدنيًا فيما يبدو أنه آلة مصنع. لكن لم يكن هناك عرض حي للروبوت الذي أكمل المهام.
أخبر الموظفون الحشد في بالو ألتو، كاليفورنيا، وكذلك أولئك الذين يشاهدون عبر البث المباشر، أنهم كانوا يعملون على Optimus لمدة ستة إلى ثمانية أشهر. قال ماسك إن بإمكان الناس على الأرجح شراء Optimus “في غضون ثلاث إلى خمس سنوات”.
قال الموظفون إن روبوتات أوبتيموس سيكون لها أربعة أصابع وإبهام بنظام يشبه الأوتار حتى تتمكن من امتلاك مهارة البشر.
الروبوت مدعوم بأجهزة كمبيوتر ذكاء اصطناعي عملاقة تتعقب ملايين إطارات الفيديو من سيارات “القيادة الذاتية الكاملة”. وقالوا إن أجهزة كمبيوتر مماثلة ستستخدم لتعليم الروبوتات المهام.
كان الخبراء في مجال الروبوتات متشككين في أن تسلا قريبة في أي مكان من طرح جحافل من الروبوتات المنزلية الشبيهة بالبشر والتي يمكنها القيام بـ “الأشياء المفيدة” التي يريدها ماسك القيام بها – على سبيل المثال، تحضير العشاء، جز العشب، الجدة العجوز.
قال توم رايدن ، المدير التنفيذي لحاضنة الشركات الناشئة غير الربحية Mass Robotics: “عندما تحاول تطوير روبوت مفيد وميسور التكلفة، فإن الشكل والحجم البشري ليس بالضرورة أفضل طريقة”.
Tesla ليست أول شركة سيارات تختبر الروبوتات البشرية.
كشفت هوندا منذ أكثر من عقدين من الزمن عن أسيمو ، الذي كان يشبه بدلة الفضاء بالحجم الطبيعي وظهر في عرض تم تنظيمه بعناية ليكون قادرًا على صب السائل في الكوب. تمتلك هيونداي أيضًا مجموعة من الروبوتات التي تشبه البشر والحيوانات من خلال استحواذها عام 2021 على شركة بوسطن ديناميكس للروبوتات. عقدت شركة Ford شراكة مع شركة Agility Robotics الناشئة في ولاية أوريغون، والتي تصنع روبوتات بقدمين وذراعين يمكنها المشي ورفع الحزم.
قال رايدن إن أبحاث شركات صناعة السيارات في الروبوتات البشرية يمكن أن تؤدي إلى آلات يمكنها المشي والتسلق وتجاوز العقبات، لكن العروض التجريبية المثيرة للماضي لم تؤد إلى “سيناريو الاستخدام الفعلي” الذي يرقى إلى مستوى الضجيج.
قال: “هناك الكثير من التعلم الذي يحصلون عليه من فهم الطريقة التي يعمل بها البشر”. “ولكن فيما يتعلق بامتلاك الإنسان مباشرة كمنتج، لست متأكدًا من أن هذا سيصدر في أي وقت قريب.”
قال النقاد أيضًا قبل سنوات إن ماسك وتيسلا لن يكونا قادرين على بناء شركة سيارات جديدة مربحة تستخدم البطاريات للطاقة بدلاً من البنزين.
تختبر Tesla مركبات “القيادة الذاتية الكاملة” على الطرق العامة، ولكن يجب مراقبتها من قبل مالكيها المختارين الذين يجب أن يكونوا مستعدين للتدخل في جميع الأوقات. تقول الشركة إن لديها حوالي 160 ألف مركبة مجهزة ببرنامج الاختبار على الطريق اليوم.
قال النقاد إن سيارات Teslas ، التي تعتمد على الكاميرات وأجهزة الكمبيوتر القوية للقيادة بمفردها، ليس لديها أجهزة استشعار كافية للقيادة بأمان. يخضع نظام مساعدة السائق الأوتوبيلوت الأقل قدرة من تسلا، مع نفس مستشعرات الكاميرا، للتحقيق من قبل منظمي السلامة في الولايات المتحدة للفرملة دون سبب والركض بشكل متكرر في سيارات الطوارئ بأضواء وامضة متوقفة على طول الطرق السريعة.
المصدر: khaleejtimes
قد يهمك:
